Suivez des yeux le bonhomme rouge noir et blanc. Attention ça va très vite.
Une fois sous voile je me demandais si j'allais pouvoir le retrouver... Bah en fait aucun problème, il est tombé à 15m du hangar, sur le bitume.
Le casque était bien accroché à la sortie de l'avion. Lapin compris. Pour me consoler j'ai enquillé aujourd'hui. 8 sauts dans la journée.
1 De Mat -
Parait que c'est banal dans ce milieu ;-)
Bon, blague à part, t'as retrouvé ta voile ?
T'as sauté avec quoi aujourd'hui ?
Mat'
2 De Mat -
Bon, je précise que j'ai bien vu la cax, hein...RAS pour la voile.
Comment s'est-il barré, alors ?
Tu sais pas bricoler c'est bien connu.
Mat'
3 De Wally -
Je n'ai pas compris comment il s'est barré.
La jugulaire était bien attachée en sortie d'avion (vu sur la vidéo). Le système de libé a du être accroché par quelqu'un pendant le saut.
4 De Mat -
Vous vous dites jamais que quelqu'un peut le prendre sur la tronche 2000m plus bas ?
Moi
5 De Wally -
Tu n'as pas lu la fin ?
Il est tombé à 15m du hangar. Les pas nombreux qui l'ont vu et les nombreux qui l'ont entendu m'en ont pas mal parlé. C'est pas passé loin.
6 De Vince -
Alors, 3 remarques...:
1 - désolé, RIP à tous les ptits bidules cassés.
2 - ouvrir rapidos et essayer de l'attraper dans la voile c'est débile/impossible/dangereux/une ptaing de bonne idée que t'as pas eu sur le moment ? :-)
3 - hâte de voir la vidéo moi :-)))
7 De Vincent le gogol -
Un de ces quatre ça va finir par adieu parachute t'auras po l'air con...
8 De Ton papa -
As tu pu récupérer la carte mémoire?
9 De Wally -
J'ai retrouvé la carte par terre (elle a été éjectée de la cam), mais elle est fêlée et je n'ai pas pu la lire.
10 De benoit (vlc) -
Arf... la loose.
Le lapin que tu dis c'est ton système de libé ?? Tu l'as retrouvé dans quel état ?? C'est toi qui l'avais bricolé ?
Je suis impressionné par les dégâts... les 2 altisons sont HS aussi (a l'intérieur du casque) ??
Ouf comme quoi... je pensais que ça pouvais pas arriver...
11 De Fanny -
Tu attrapes ta tete au moment où tu perds ton casque... le froid ? le bruit ? la panique ?
12 De Hair Man -
thomas,
Pourquoi 2 altisons ? parce que le 1er ne marchait pas bien ? (il s'était éteind la derniere fois ensemble ?) tu ne voulais pas t'embeter un altimetre au poignet ? (j'imagine en WS ?)
Comment t'as fait pour ouvrir ? (pour connaitre ton altitude donc ? et ton cirecuit sous voile, a l'oeil aussi ?)
Tu m'avais convaincu de m'acheter une carte mémoire pour mettre dans ma CX 105, c'est ce que j'ai ! bon ton experience montre que la carte ne resiste pas ....
La perte de ton casque c'est du à ton systeme de libé ?
heuresement que c'est que du mériel mais ca fait ch..r quand meme ....
A bientot
13 De Mat -
Ha ouais, moi aussi j'aimerais savoir pourquoi 2 altisons + alti au poignet.
Ça fait des plombes que je lui pose la question mais j'ai pas de réponse précise ;-)
Nan paske ceinture + bretelles OK.
Mais ceinture + bretelles + Tonyglandyl ça fait beaucoup !
Mat'
14 De Wally -
Benoit> C'était une libé SVX. Au final c'est la seul chose récupérable sur le casque, mais je ne la récupérerais pas vu que c'est forcement ça qui s'est ouvert. Les dégâts et bien... c'est tombé sur du bitume. 5m à côté c'était de la terre meuble et les altisons n'auraient rien eut. Mais 15m de l'autre côté ça serait tombé sur quelqu'un...
Fanny> Oui ça ne sert à rien de s'attraper la tête. Le vent et le bruit ça ne pose pas de problème, il y a des gens qui ne mettent pas de casque. Par exemple les pilotes et passagers tandem sont rarement casqués.
Sylvain> 2 altisons car comme ça si le premier ne marche pas et bien il y a le 2e. Et oui j'ai décidé d'acheter le 2e après l'incident à Fretoy. Je prends quand même l'alti poignet en plus. La carte mémoire il n'y a pas que pour le cas de l'écrasage de casque, c'est aussi pratique pour filer les vidéos aux autres. Et puis elle aurait pu ne pas casser. Et oui c'est forcément la libé qui s'est ouvert, oui c'est que du matériel et oui ça fait ch..r quand même :) (sinon le PC, au poil)
15 De Wally -
Mat> Un altison ça fait juste bip-bip à 3 altitudes données (et encore, à 2 altitudes seulement en utilisation normale). Ça ne remplace pas (pour moi) un altimètre que tu peux consulter quand bon te semble. Par exemple sous voile, ou dans l'avion pour savoir combien de temps il reste avant le largage.
16 De Wally -
Et pour tous les incultes qui me posent la question : www.youtube.com/watch?v=p...
17 De Benoit (vlc) -
Ah merde....
J'ai moi aussi monté une libé SVX sur mon casque.... heu :(
18 De Mag. -
Je sais que les degats materiels c'est ennuyeux mais moi, je suis bien contente que ce soit le casque et pas le parachute, par exemple. Enfin, la "voile". Enfin, tu vois, quoi.